說(shuō)起海淘,很多人想到試一試轉(zhuǎn)運(yùn)麻煩,而是速度慢,很多轉(zhuǎn)運(yùn)公司對(duì)時(shí)效沒(méi)有保障。關(guān)于轉(zhuǎn)運(yùn)麻煩的問(wèn)題,講真,這就是多輸一次收貨地址進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)的小問(wèn)題,輕松復(fù)制粘貼就可以搞定。那么海淘轉(zhuǎn)運(yùn)包裹決定轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效的因素是什么?下文詳細(xì)為大家介紹下。
海淘轉(zhuǎn)運(yùn)包裹決定轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效的因素是什么?
海淘的收貨速度主要取決于貨物抵達(dá)中國(guó)后,經(jīng)由中國(guó)海關(guān)審查后放行所需的時(shí)間。由于各個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)公司路數(shù)不同,而各地海關(guān)的政策雖然相同,執(zhí)行卻有差異,進(jìn)而導(dǎo)致不同渠道之間,不同時(shí)間段都會(huì)對(duì)通關(guān)速度有影響。
很多淘友會(huì)想把這個(gè)歸為影響時(shí)效的不可抗力,覺(jué)得清關(guān)速度基本拼的是人品。其實(shí)不然,選擇主動(dòng)報(bào)關(guān)、陽(yáng)光清關(guān)的公司,時(shí)效還是很快的。之前有看到一個(gè)帖子,說(shuō)海淘轉(zhuǎn)運(yùn)速度慢的鍋不能甩給海關(guān),海關(guān)要求是必須24小時(shí)內(nèi)清關(guān)。所以只要咱們不給海關(guān)添堵,基本問(wèn)題不大。
天氣因素的影響,海淘轉(zhuǎn)運(yùn)也是屬于物流的一種,因此在運(yùn)輸貨物時(shí)不可避免地會(huì)受到天氣的影響。就比如雨天,速度就會(huì)明顯的慢下來(lái),主要是在運(yùn)輸過(guò)程中,很容易弄濕貨物。一旦貨物損壞,最終造成的結(jié)果肯定是轉(zhuǎn)運(yùn)公司與用戶都不愿意看到的。天氣惡劣的情況下,有的轉(zhuǎn)運(yùn)公司不會(huì)發(fā)貨。除非是比較特殊或者緊急的情況下,必須要發(fā)貨,那肯定就沒(méi)辦法了。
清關(guān)環(huán)節(jié)的影響,在許多情況下,貨物的運(yùn)輸時(shí)間出現(xiàn)延遲,大多數(shù)用戶習(xí)慣性地將所有責(zé)任歸咎于海淘轉(zhuǎn)運(yùn)公司。然而這實(shí)際上在有的地方是超出了海淘轉(zhuǎn)運(yùn)公司的控制范疇的。就比如清關(guān)環(huán)節(jié),如果被海關(guān)抽查的話,貨物就會(huì)被扣留等待檢查,確認(rèn)無(wú)誤后才能夠繼續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)。你要相信沒(méi)有任何一家轉(zhuǎn)運(yùn)公司會(huì)故意拖延時(shí)間,這樣對(duì)于自身的口碑塑造是非常不利的。
這里必須建議大家選擇主動(dòng)報(bào)關(guān)的轉(zhuǎn)運(yùn)公司。也許你會(huì)說(shuō),被動(dòng)報(bào)關(guān)是抽檢,被稅或不被稅還可以靠運(yùn)氣,但主動(dòng)報(bào)關(guān)的話就鐵定被稅。但是有海淘老手之前跟我說(shuō),被動(dòng)報(bào)關(guān)看似能避稅,可如果被抽檢到了,后面的負(fù)面影響更難以言語(yǔ)形容!總的來(lái)說(shuō)呢,想要時(shí)效有保障的,建議選主動(dòng)報(bào)關(guān)的轉(zhuǎn)運(yùn)。
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